1.Osserva i sintomi:
Se il trattore smette improvvisamente di funzionare e la spia di allarme sul pannello di controllo si accende, oppure si formano fumo e componenti elettrici bruciati, potrebbe trattarsi di un guasto elettrico.
Se si avvertono rumori anomali, intensificazione delle vibrazioni, parti bloccate o movimento non fluido, è più probabile che si tratti di un guasto meccanico.
2.Controllare le parti mobili:
Rotazione manuale di parti meccaniche, come puleggia, ingranaggio, ecc., se la rotazione è difficoltosa, si avverte un senso di blocco, solitamente problemi meccanici, come usura delle parti, deformazione, corpo estraneo incastrato.
Se la rotazione è facile, ma l'apparecchiatura continua a non funzionare correttamente, potrebbe trattarsi di un guasto elettrico.
3.Misurazione dei parametri elettrici:
Utilizzare un multimetro per misurare parametri elettrici come la tensione di alimentazione, la corrente del motore e la resistenza. Una tensione instabile, una corrente troppo grande o troppo piccola, una resistenza anomala, ecc., possono indicare un guasto elettrico.
4.Controllare il sistema di controllo:
Controllare se i pulsanti e gli interruttori sul pannello di controllo rispondono normalmente e se i parametri sul display sono corretti. Se il funzionamento non risponde o il display è anomalo, potrebbe trattarsi di un problema con il sistema di controllo elettrico.
5.Ascolta la voce:
I guasti elettrici possono essere accompagnati dal suono "pop" di una scarica elettrica o da rumore elettromagnetico.
I guasti meccanici sono principalmente il "clic" e il "cigolio" dell'attrito e dell'impatto.
6.Verificare la linea di collegamento:
Controllare se il collegamento di fili e cavi è allentato, caduto o rotto, che spesso è una causa comune di guasto elettrico.
7. Analizzare la cronologia operativa dell'apparecchiatura:
Se l'apparecchiatura è stata riparata o sostituita di recente con parti meccaniche e poi si guasta, la possibilità di guasto meccanico è maggiore.
Se l'apparecchiatura ha subito modifiche elettriche o frequenti problemi elettrici, la probabilità di guasto elettrico è relativamente alta.
Attraverso l'applicazione completa dei metodi sopra indicati, è possibile valutare con maggiore precisione il tipo di guasto del trattore in plastica e adottare le corrispondenti misure di manutenzione.
Difetto 1: trazione insufficiente
Possibili cause:
Cintura o cingolo usurato, allentato.
Guasto ai componenti della trasmissione, come catena allentata, usura degli ingranaggi.
La soluzione:
Regolare o sostituire le cinghie e i cingoli in modo che mantengano la tensione adeguata.
Ispezionare e riparare o sostituire i componenti della trasmissione, tendere le catene e sostituire gli ingranaggi usurati.
Difetto 2: La velocità di trazione è instabile
Possibili cause:
Guasto al motore, come problemi al regolatore, avvolgimenti del motore anomali.
Il sistema di controllo è inattivo. I sensori sono guasti.
La soluzione:
Riparare il motore, regolare il regolatore o riparare gli avvolgimenti del motore.
Controllare il sistema di controllo e sostituire il sensore difettoso.
Difetto 3: rumore anomalo
Possibili cause:
Le parti sono scarsamente lubrificate.
Il cuscinetto è danneggiato.
Le parti meccaniche sono allentate o entrano in collisione.
La soluzione:
Aggiungere olio lubrificante o grasso.
Sostituire i cuscinetti danneggiati.
Stringere le parti allentate e regolarne la posizione per evitare collisioni.
Difetto 4: La temperatura è troppo alta
Possibili cause:
Funziona continuamente per molto tempo.
Una lubrificazione insufficiente porta ad un aumento dell'attrito.
Il sistema di dissipazione del calore è difettoso.
La soluzione:
Tempi di inattività adeguati.
Rafforzare la lubrificazione.
Controllare e riparare il sistema di dissipazione del calore, ad esempio pulire la ventola di dissipazione del calore e il dissipatore di calore.
Difetto 5: il nastro o il binario scappano
Possibili cause:
Installazione errata, non allineata.
I tenditori o i rulli sono fuori posizione.
La soluzione:
Reinstallare il nastro o il cingolo correttamente.
Regolare la posizione del tenditore o del rullo.
