Dopo aver installato il cilindro dell'estrusore in gomma, in genere è necessario il seguente lavoro di debug:
1. Debug della temperatura
Impostare la temperatura target delle diverse aree di riscaldamento e osservare la velocità di riscaldamento e la stabilità della temperatura del sistema di riscaldamento.
Controllare la velocità di risposta e l'effetto di raffreddamento del sistema di raffreddamento per garantire che la temperatura possa essere controllata accuratamente entro l'intervallo impostato.
2. Regolazione della velocità
Aumentare gradualmente la velocità della vite, controllare la cooperazione tra il cilindro e la vite, se c'è attrito anomalo o bloccato.
Osservare il carico del motore a velocità diverse per assicurarsi che rientri nell'intervallo normale.
3. Regolazione della pressione
Applicare una certa pressione di estrusione per verificare le prestazioni di tenuta del cilindro e se vi sono perdite.
Monitorare le letture del sensore di pressione per verificare l'accuratezza del controllo della pressione.
4. Debug dell'estrusione
Eseguire la produzione di prova, regolare i parametri del processo, osservare se il volume di estrusione soddisfa i requisiti di progettazione.
Controllare la forma, le dimensioni e la qualità superficiale del prodotto estruso per valutare l'effetto dell'estrusione.
5. Debug del rumore e delle vibrazioni
Avviare l'apparecchiatura, ascoltare eventuali rumori anomali e determinare se vi è un'installazione errata dei componenti o un attrito anomalo.
Senti la vibrazione del dispositivo. Se le vibrazioni sono eccessive, controllare se l'installazione è bilanciata o se qualche parte è allentata.
6. Debug dell'impianto elettrico
Controllare che le funzioni del sistema di controllo elettrico, come il funzionamento start-stop, la regolazione della velocità, il controllo della temperatura, ecc., siano accurate e affidabili.
7. Debug del dispositivo di protezione di sicurezza
Testare le strutture di sicurezza come i pulsanti di arresto di emergenza e i dispositivi di protezione da sovraccarico per garantire una risposta tempestiva in situazioni anomale.
Ad esempio, se durante la messa in servizio si riscontra un'estrusione insufficiente, potrebbe essere necessario verificare ulteriormente se il gioco tra vite e cilindro è adeguato, oppure regolare la temperatura di riscaldamento per migliorare lo scorrimento della gomma.
